Die Fluggesellschaft “Lion Air” aus Indonesien soll 234 Flugzeuge im Wert von über 18 Milliarden Euro bei der Konzerngröße geordert haben. Es soll sich dabei um Flugzeugtypen für den Mittelstreckenflugverkehr handeln.

Dieser Auftrag ist der größte zivile Auftrag für Airbus, den es jemals gab. Sowohl die Summe von über 18 Milliarden Euro, als auch die Anzahl der Flugzeuge sind einzigartig. Ausgeliefert werden sollen die Flugzeuge im Jahr 2016. Bis dahin will Airbus über 5000 neue Arbeitsstellen schaffen um diese Bestellung, zusammen mit der von Turkish Airlines, bewältigen zu können.

Bei dem Auftraggeber handelt es sich um eine recht junge, aber dennoch aufstrebende Fluggesellschaft. In Deutschland und im Rest Europas darf diese Airline aufgrund von nicht vorhandenen Sicherheitsrichtlinien nicht fliegen.
Der Auftrag für Airbus ist ein harter Schlag für dessen Konkurrenten Boing, denn bis zu diesem Zeitpunkt, hatte Lion Air seine Flugzeuge immer von Boing bezogen. Ein weiterer Erfolg für Airbus.

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Doch jetzt herrscht doch noch einmal Hektik, denn die polnische Enter Air ist abgesprungen. Man muss sich auf die Suche nach neuen Fluggesellschaften für die plötzlich vakanten Verbindungen machen.

Enter Air wollte im Auftrag von Rewe Touristik nämlich vor allem Spanien und die Türkei anfliegen. Der Rückzieher soll aber zu keinem größeren Problem werden. Rewe Touristik und der Flughafen wollen sicherstellen, dass alle Flugziele wie geplant angeflogen werden und sich die Gäste auf die gebuchten Verbindungen verlassen können.

Deshalb laufen jetzt auch die Verhandlungen auf Hochtouren. Mit Tailwind, einer türkischen Charterlinie, ist offenbar für Flüge nach Antalya und zurück schon eine erste Lösung gefunden worden. Für die Verbindungen nach Mallorca und auf die Kanaren wird noch verhandelt. Ein heißer Kandidat ist die slowenische Gesellschaft Adria Airways, die zur Star Alliance gehört und damit eine gute Referenz aufweisen kann.

Damit stehen zumindest die Aussichten gut, dass die entstanden Löcher in der Flugabdeckung rasch geschlossen werden. Im Flughafenmanagement von Kassel-Calden will man die jüngste Entwicklung ohnehin nicht überbewerten. Nach dessen Einschätzung gehört ein solcher Vorgang zum Alltagsgeschäft. Flugpartner der Reiseveranstalter würden sich desöfteren ändern.

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Wie bei vielen anderen klassischen Luftverkehrsunternehmen auch führt der wachsende Druck durch Billigairlines, gepaart mit hohen Kerosinkosten, zu einer angespannten Situation beim luxemburgischen Flag Carrier.

Die Unternehmensberatung Roland Berger unterstützt nach eingehender Prüfung die aktuelle strategische Ausrichtung des Passagiergeschäfts, hält für ein Überleben der Airline jedoch Ergebnisverbesserungen von 25 Millionen Euro jährlich ab 2015 für erforderlich. Dabei wird Luxair vor allem die Kosten genauer unter die Lupe nehmen, möchte aber auch zusätzliche Erträge durch das Ansprechen neuer Zielgruppen unter den Privatreisenden generieren. Weitere Maßnahmen beziehen sich auf die Kooperation mit den starken europäischen Partnern Air France und Lufthansa sowie auf die Vereinheitlichung der Flotte.

Auch wenn die Berater nahezu 90 Stellen mit Einsparpotenzial identifiziert haben, möchte die Geschäftsleitung der Luxair das Kostensenkungsprogramm ohne Kündigungen durchziehen und den 2500 Mitarbeitern somit einen sicheren Arbeitsplatz gewähren. Nach dem starken Anstieg der Personalkosten in den vergangenen Jahren liegen die Hoffnungen auf der Bereitschaft der Gewerkschaften zum Einlenken und, darüber hinaus, zu Zugeständnissen seitens der Arbeitnehmer. Die noch zu 40 Prozent staatliche Fluggesellschaft wird veröffentlichten Berichten zufolge das abgelaufene Geschäftsjahr 2012 mit zweistelligen Millionenverlusten abschließen.

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Es ist ein Fest der Sinne, das Lust auf das Salzkammergut mit seiner landschaftlichen, sportlichen und kulturellen Vorzügen macht.

Bei einem Urlaub im Salzkammergut kann im Seehotel am Hallstättersee der Gast verwöhnt werden.

Zu Gast in Salzburg
Als erste Barockkirche nördlich der Alpen entstand der Salzburger Dom. Das älteste Kloster ist der Stift Sankt Peter. Der Benediktiner Frauenstift ist das weltweit älteste Frauenkloster am Nonnberg. Sehenswert sind auch die Dreifaltigkeitskirche und die Markuskirche. Die Altstadt von Salzburg wurde von der der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen. Salzburg erlangt in neuerer Zeit auch als Messestadt einige Bedeutung. In der Getreidegasse steht das Geburtshaus von Wolfgang Amadeus Mozart. Hier bestand seit Generationen eine Verbindung zur Musik und Kunst. Das Salzburger Landestheater ist unter dem Namen Hoftheater erfolgreich mit seinen Aufführungen. Bekannte Museen Salzburgs sind das Haus der Natur und das Salzburg Museum. Der Schlosspark von Hellbrunn bietet viel Reichtum von der Pflanzenwelt. Der Renaissancegarten wurde mit geometrischen Wegen und Teichanlagen angeordnet. Ein Urlaub im Salzkammergut hat seine angenehmen Seiten. Ein Hotel, welches direkt am See liegt, hat viele Vorzüge. Der öffentliche Strand und die Boote auf dem Hallstättersee können genutzt werden. Der Ort Obertraun ist in der Nähe. Das Seehotel am Hallstättersee ist ein Hotel der Extraklasse.

Zu Gast in Linz
Linz wurde in der Geschichte als Lentia erwähnt. Hier errichteten die Römer ein Kastell, um die Verbindung über die Donau zu sichern. Linz ist heute die Landeshauptstadt von Oberösterreich. Linz wurde im Jahre 2009 zur Kulturhauptstadt Europas erklärt. Das Lentos Museum für moderne und klassische Kunst an dem Donaugelände erfreut sich vieler Besucher. Das Landestheater veranstaltet verschiedene Aufführungen. Eine beliebte Veranstaltung ist die Klangwolke, welche im Rahmen des Brucknerfestes jedes Jahr stattfindet. Das Brucknerhaus ist ein Konzert- und Kongresshaus am Donaugelände. Das Brucknerfest wurde nach dem berühmten Komponisten Anton Bruckner benannt. Das Stadtbild in Linz ist eher etwas gleichmäßig angeordnet. Es dominieren zahlreiche sakrale Bauten.

Die Österreichische Romantikstraße
Diese bedeutende Straße verläuft der Donau folgend durch das Salzkammergut von Salzburg, über Linz bis nach Wien. Eine Reise bietet die Gelegenheit, Kulturen aus vergangenen Zeiten kennenzulernen. Schon die Römer zogen hier entlang. Benediktiner und Augustiner fanden hier geeignete Plätze, um Klöster zu gründen. Es entstanden großartige Bauten. Für die Habsburger war diese Route sehr wichtig, denn sie brachte den begehrten Wohlstand in die Monarchie.

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Gerade die großen Unternehmen verlangen meist eine Kreditkarte und wollen so sicher gehen, dass der Kunde die anfallenden Kosten für die Flugtickets auch sofort trägt. Sollte sich diese Möglichkeit nicht ergeben, dann ist im Normalfall eine Buchung nicht möglich.

Dank dem steigenden Interesse von Seiten der Kunden gibt es aber auch einige Fluggesellschaften, welche auch andere Zahlungsmöglichkeiten anbieten. Hierzu gehört unter anderem auch die Fluggesellschaft Easyjet, welche auch eine Zentrale in Deutschland hat. Über die Internetseite werden alle aktuellen Flüge angeboten und können auch direkt in einem Vergleich betrachtet werden. So sparen Kunden bei der Buchung Geld und erhalten auch weitere Informationen, welche sie nutzen können.

Bei Easyjet ist es mittlerweile auch Möglich per Lastschriftverfahren zu bezahlen. Hierbei wird das Geld innerhalb weniger Tage vom angegebenen Bankkonto abgezogen. Bei der Buchung ohne Kreditkarte kann es aber dazu kommen, dass eine bestimmte Frist eingehalten werden muss. Dies ist auch hier der Fall und Kunden können eine Buchung nur für Flüge tätigen, die in frühestens 14 Tagen starten. Dies gilt auch, wenn Daten geändert werden sollen.

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Im Jahr 2011 beförderte die Fluggesellschaft circa 161.379.000 Passagiere und liegt damit gut 20.000.000 Fluggäste oberhalb der zweitgrößten Fluggesellschaft der Welt, United Airlines, die ebenfalls aus den USA stammt.

Delta Air Lines wurde im Jahr 1928 gegründet. Am 14. April 2008 gab Delta Air Lines bekannt, eine Fusion mit Northwest Airlines eingehen zu wollen, wodurch die dadurch entstehende Fluggesellschaft Delta zur größten der Welt aufstieg. Die Gesellschaft steht unter der Leitung von Delta Air Lines Chief Executive Officer Richard Anderson.

Das Hauptdrehkreuz von Delta Air Lines ist Atlanta. Von hier aus, sowie von New York und Detroit, bedient die Fluglinie eine Vielzahl von europäischen Flughäfen. Des Weiteren besitzt Delta einen Hub in Tokio, sowie einen in Amsterdam, welche von mehreren amerikanischen und asiatischen Flughäfen aus angeflogen werden. Es gibt einen täglichen Flug von Atlanta aus nach Frankfurt, München und Stuttgart. Ein weiteres Drehkreuz befindet sich am New Yorker Flughafen John F. Kennedy, von welchem ebenfalls zahlreiche Ziele in Europa und auch in Deutschland angesteuert werden.

In der Flotte von Delta Air Lines befinden sich hauptsächlich Maschinen der Produktionsfirma Boeing. Darunter befinden sich 16 Boeing 747, welche ursprünglich von Northwest Airlines stammen, sowie 21 Flugzeuge vom Typ Boeing 767-400ER, von denen Delta, zusammen mit United Airlines, der einzige Betreiber dieses Flugzeugtyps auf der Welt ist. Delta Air Lines zählt zu den letzten vier verbliebenen sogenannten Legacy carriers in den USA, welche hier die traditionellen Linienfluggesellschaften darstellen.

Bild: InSapphoWeTrust, CC

In diesem Fall geben die Kunden ihre Kontendaten an und das Geld wird innerhalb weniger Tage vom entsprechenden Konto abgezogen. In diesem Fall gilt es als Kunde aber auf einige Details zu achten, denn diese Zahlungsmöglichkeit wird nur für Flüge angeboten, die rund 14 Tage nach dem Buchungsvorgang stattfinden.

So haben auch Reisende noch die Möglichkeit eine Buchung zu stornieren bzw., auch die Daten der Fluggäste ändern zu können. Dies gelingt am schnellsten über die Kundenhotline von Easyjet, welche telefonisch zu erreichen ist. Offene Fragen sollten im besten Fall schon vor einer Buchung geklärt werden, damit bei der Zahlung auch alles seine Richtigkeit hat.

Bei der Buchung über die deutsche Hotline kann die Zahlung per Lastschrift auch nur von Personen getätigt werden, die auch ihre Wohnhaft in Deutschland haben und eine Adresse vor Ort vorweisen können. Nach der Buchung erhalten die Urlauber alle weiteren Informationen und Details per Mail und können bei Bedarf auch online einchecken um lange Wartezeiten am Schalter vor dem Abflug zu vermeiden. Dank solcher Leistungen ist damit zu rechnen, dass auch in Zukunft der Service und die Möglichkeiten über das Internet weiter ausgebaut werden, um auch den Kunden entgegenzukommen.

Bild: Oberau-Online, CC

Die Deutschen haben einige Gewohnheiten von den Türken übernommen. Döner ist zu einem beliebten Essen geworden, die Wasserpfeife hat viele Anhänger gewonnen. Jedoch nur bei einem Besuch im Land selbst vermag man die Schönheit der Türkei zu erfassen. Ein Flug in die Türkei dauert nur wenige Stunden und ist der Anfang vom Traumurlaub.

Das Klima und die fantastischen Strände garantieren einen Traumurlaub für Wasserratten und Sonnenanbeter. Auf diese Attribute kann die Türkei aber keinesweg reduziert werden. Sehenswürdigkeiten in der Natur von ungeahnter Schönheit sind abseits der Strände und Hochburgen der Pauschalurlauber zu entdecken.

Dies sind einige Naturwunder von besonderer Schönheit:
- Die Kalk-Terrassen von Pamukkale bieten ein traumhaftes Erlebnis.
- Das Amphitheater von Fethiye verströmt den Atem vergangner Historie.
- Faszinierende Inseln sind der Hafenstadt Fethiye vorgelagert.
- Im Naturschutzgebiet von Ölüdeniz verzaubert die blaue Lagune, sie ist das Titelfoto vieler Reisekataloge.
- Die Wasserfälle von Manavgat bieten ein nie versiegendes Schauspiel.
- An der Mündung dieses Flusses begegnet man Wasserschildkröten in ihrem natürlichen Lebensraum.
- Imposante Landschildkröten kreuzen Wege und Straßen im ganzen Land.
- Der Wasserpark Yaka ist eine idyllische kühle Oase. Seit undenklichen Zeiten rauschen ohne Unterlass große Mengen Wasser aus unzähligen Quellen aus den Felsen.
- In Sakklikent hat das Wasser sich einen Weg durch hohe Felsen bis zum Meer gegraben.
- Die Großstadt Istanbul beeindruckt u.a. mit berühmten Bauwerken, die blaue Moschee und die Haghia Sophia.

Es ist unmöglich alles Sehenswerte mit ein paar Worten zu erfassen, zu viel gibt es davon im gesamten Land. Ein traumhafter Urlaub ist mit solchen Highlights vorprogrammiert. Er kostet kein Vermögen, erfreulicherweise ist ein Türkei Urlaub besonders günstig.

Bild: Forrestal_PL, CC

Auch die Landebahnen der Flughäfen kommen mit korrekter Markierung und Beschriftung daher. Selbst physikalisch kann dieser Simulator mit kostenpflichtigen Konkurrenten mithalten. Die Landebahnen besitzen beispielsweise wetterabhängige Reibung, welche das Flugzeug bei schlechter Wetterlage eher ins Rutschen geraten lässt.

Innerhalb des Simulators können sich die Piloten zwischen verschiedenen Ansichten des Flugzeugs entscheiden. Möchte man wie ein waschechter Pilot im Cockpit sitzen und von dort aus steuern, oder schaut man von außen auf das Flugzeug und genießt während des Fluges die schöne Aussicht auf die realitätsnahen Wolken und die Wellen, die sich schäumend überschlagen?

Wenn man dann als erfahrener Pilot einer Passagiermaschine alle Flughäfen der virtuellen Welt bereist hat, ist die Simulationserfahrung doch noch lange nicht vorbei. Die riesige Auswahl an mehr oder weniger ernstgemeinten Flugalternativen erweitert das Spiel um weitere atemberaubende Stunden. So steht es Ihnen frei als Roter Baron in seiner Fokker Dr.1 den Himmel unsicher zu machen. Falls Ihnen aber der Sinn doch nach etwas Fröhlicherem steht, dann laden Sie sich doch einfach den Weihnachtsmann samt Schlitten und Rentieren herunter und beschenken Sie die Kinder dieser Welt.

Bild: USDAgov, CC

Hierfür leistet das Triebwerk, bei einer Masse von 5.092 kg, einen Schub von 320 kN. Das Konkurrenzmodell Rolls-Royce RB 211 wurde bei der Boeing 747-400 insgesamt häufiger verbaut als das Modell von General Electric. Dies liegt auch an den vergleichbar geringeren Stückkosten von etwa 7 Millionen US-Dollar. Mit einer Masse von 4.277 kg ist es ebenfalls um einiges leichter.

Es bringt dabei einen Vorschub von 258 kN. Das Triebwerk Whitney PW4000 schliesslich, ist mit Stückkosten von 15 Millionen US-Dollar das teuerste der drei verbauten Triebwerksmodelle bei der Boeing 747-400. Es besitzt ein Gewicht von 4.273 kg was beinahe identisch mit dem des Rolls-Royce Triebwerkes ist. Die Schubkraft liegt hierbei bei etwa 287 kN.

Zusammenfassend kann gesagt werden, dass alle drei Triebwerksmodelle jeweils für die Zeit, in der sie gebaut wurden den höchsten technologischen Standards entsprachen. Es ist beeindruckend zu sehen, welchen Anteil der Gesamtkosten an einem Flugzeug die Triebwerke ausmachen und welche technischen Meisterleistungen in jedem Einzelnen dahinterstecken.

Bild: technikmuseum, CC